I numeri dei Living Lab raccontano un’esperienza di innovazione condivisa che va oltre la sperimentazione tecnologica. Le 8 soluzioni sperimentali realizzate hanno coinvolto oltre 1.500 cittadini, 54 ricercatori e attivato 14 partnership con il mondo della ricerca e dell’innovazione. Un dato particolarmente significativo è la capacità dei due laboratori di attrarre investimenti aggiuntivi per 1,5 milioni di euro, a conferma dell’interesse generato da queste sperimentazioni nel territorio e della loro capacità di agire da catalizzatore per ulteriori progettualità.

Le differenze tra i due Living Lab riflettono approcci complementari. Milano ha concentrato le attività su un numero limitato di partner con un focus più mirato, mentre Torino ha adottato un modello più distribuito, coinvolgendo un maggior numero di organizzazioni e cittadini. Entrambi gli approcci hanno dimostrato la loro efficacia, generando risultati significativi e un’ampia attività di comunicazione. Oltre 100 iniziative di disseminazione hanno avvicinato la mobilità del futuro ai cittadini e a più di 200 aziende e startup coinvolte nelle attività sperimentali.

La sperimentazione del Living Lab di Milano si concentra su una linea strategica del trasporto pubblico, il filobus 90-91, una delle tratte più frequentate della città che percorre la circonvallazione esterna. Il progetto ha trasformato questo percorso in una strada intelligente, dotandola di telecamere, sensori e semafori connessi che comunicano con i veicoli in tempo reale. Questa infrastruttura tecnologica assiste i conducenti e ottimizza le corse, gestendo velocità e fermate per rendere il servizio più efficiente e fluido. Un laboratorio su strada capace di migliorare da subito la vita di migliaia di passeggeri ogni giorno.